阿根廷與巴西延長雙邊汽車貿易協定至2029年

阿根廷生產及勞動部長Dante Sica與巴西經濟部長Paulo Guedes於2019年9月6日於巴西里約簽署新的汽車協定議定書，將延長兩國原至2020年6月30日有效之汽車協定效期至2029年6月30日，即原計畫自2020年7月1日起開放兩國車輛及其零件的自由貿易將延長至2029年7月1日生效。

此新簽署之議定書除延長10年效期，也調整阿巴兩國的汽車貿易交換比例，由2016年簽署的協定所訂定彈性比例為1.5 flex(即巴西每進口1美元之阿根廷汽車產品，巴西可出口1.5美元之汽車產品至阿根廷，出口超過部分則適用南方共市對外共同關稅，平均為35%)，調整為自2020年起為1.7 flex，且逐漸提高至2029年的3.0 flex，以加深兩國生產一體化和貿易平衡發展，逐步實施汽車自由貿易。

此外，新協定還規範兩國國產汽車零件原產地的百分比，以推動兩國汽車產業競爭力及國際化，對車輛及組件，新標準在新協定生效即適用，汽車零件則從2027年起適用。新協定亦為新動力車輛（混合動力和電動車）自2020年1月1日起效期10年之優惠進入條件，並對一般車輛在配額內允許高級車款之貿易。

阿根廷汽車製造工業同業協會(ADEFA)長Peláez Gamboa表示，阿國與巴西建立之汽車貿易協定能提供所需的預測性，特別在投資、貿易、創造就業及生產方面可加深雙方生產之互補。同時，阿根廷零組件生產協會(AFAC)亦對此協定表示認可及重要性。

據悉，阿國是巴西重要汽車出口目的地，佔巴國汽車出口量70%。阿根廷的汽車產業較不具競爭性，所產的新車比巴西生產貴25%，比墨西哥貴65%，本協定逐步提高巴西對阿國汽車免稅出口配額，加深雙方生產之互補，可促進阿國就業及成長。