En dicha carta dirigida a Olumuyiwa Benard Aliu, presidente del Consejo de la OACI, los seis parlamentarios instan a la agencia para que invite a Taiwan a la 40ª Asamblea que se celebrará del 24 de septiembre al 4 de octubre en Montreal, Canadá, argumentando que la participación de Taiwan en la Asamblea es necesaria para garantizar la seguridad de la aviación mundial y el objetivo de la OACI de un cielo sin costuras.
“La Región de Información de Vuelo (FIR, siglas en inglés) de Taipei, gestionada exclusivamente por la Administración de Aeronáutica Civil de Taiwan y que limita con las FIR de Fukuoka, Manila, Hong Kong y Shanghái, atendió a 1,75 millones de vuelos controlados y 68,9 millones de pasajeros el año pasado”, apunta la misiva.
Sin embargo, los parlamentarios hicieron hincapié en que la incapacidad de Taiwan de participar en el mecanismo, las reuniones y las actividades de la OACI, así como su falta de acceso en tiempo real a la información completa sobre seguridad operacional de la aviación y las actualizaciones regulatorias, han creado “brechas serias” en la aviación civil internacional.
En la carta también se señala que Taiwan asistió a la 38ª Asamblea en 2013 como invitado especial del entonces presidente del Consejo de la OACI, Roberto Kobeh González, “ganando elogios por sus contribuciones sustantivas”.
Los parlamentarios europeos señalaron que la participación de Taiwan es consistente con el Comunicado del Ministro de Asuntos Exteriores del Grupo de los Siete emitido el pasado abril, que apoya la participación sustantiva de todos los miembros activos de la comunidad de aviación internacional en los foros de la OACI.
“Este documento establece, además, que la exclusión de algunos de sus miembros con fines políticos compromete la seguridad de la aviación”, según la carta.
La carta fue firmada por Michael Gahler, presidente del Grupo de Amistad de Taiwan (TFG, siglas en inglés) del Parlamento Europeo; Andrey Kovatchev, vicepresidente del TFG; Juan Fernando López Aguilar, vicepresidente del TFG; además de otros miembros de dicho grupo tales como Jens Gieseke, Tomasz Piotr Poreba e Ivan Stefanec.
La OACI es un organismo de la Organización de las Naciones Unidas responsable de establecer políticas de aviación en el mundo, y la Asamblea de la OACI actúa como el órgano soberano de la organización que se reúne una vez cada tres años.