(一) 歐洲車輛製造商協會 (La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea)資料指出，2022年歐盟汽車產業生產1,070萬輛小客車，生產量成長7%。汽車業為歐盟極重要產業，提供250萬個直接就業機會及340萬個間接就業機會。德國仍為2022年歐洲最大製造國，生產333萬6,116輛(+13%)小客車，續為西班牙之170萬2,641輛(+6%)，第3名則為捷克之119萬160輛(+8%)，另羅馬尼亞汽車製造業則成長最速，產量逾50萬輛(+50%)。Acea預估，2023年歐盟市場小客車銷售量約計980萬輛，將微幅成長5%，惟仍較疫情前減少25%。
(二) 2022年歐盟前5大小客車市場及其銷售變化如次：德國銷售量為265萬1,357輛(+1.1%)、法國152萬9,035輛(-7.8%)、義大利131萬6,702輛(-9.7%)、西班牙81萬3,396輛(-5.4%)及波蘭41萬9,749輛(-6%)。儘管2022年歐盟汽車整體銷售量雖下滑，但電動車(vehíuclos eléctricos de batería, BEV)銷售持續成長，市佔率提高為12.1%，較2021年成長3%，油電混合車佔率則為22.6%，顯示電動車未來前景可期。
(三) 儘管歐盟電動車市佔率已大幅提昇，西班牙電動車銷售量仍遠低於歐洲平均水準。依據西班牙汽車及貨車製造商協會(Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac)資料，2022年西班牙純電動車銷售量為3萬6,452輛(+3.71%)，油電混合車為4萬7,193輛(+5.01%)。
