新加坡本（2025）年6月份新註冊的電動車數量第二次超越混合動力車

一、依據「新加坡陸路交通管理局」（LTA）本（2025）年7月18日於臉書貼文表示，「電動車附加註冊費優惠計畫」（EV Early Adoption Incentive，簡稱EEAI）即將在本年底到期，不少消費者提早進場，進而帶動電動車的銷量。6月份星國新註冊的車輛中，電動車占43％，混合動力車占42％。此為本年第二度電動車新車註冊量超越混合動力車，上次是在本年2月份，當時新註冊的5,856輛車中，43％是電動車，39％是混合動力車。
二、根據LTA網站的數據顯示，本年上半年每月的新註冊車輛中，電動車的占比介於39％至43%，高於去（2024）年同期的29％至35％。截至6月底，星國共有3萬6,023輛電動車，單在6月份新註冊的電動車共計1,985輛。電動車買家可透過EEAI獲得高達45％的稅務補助，補助上限為1萬5,000星幣（1萬1,676美元）。此外，目前購買電動車還能在「車輛減排稅務計畫」（Vehicular Emissions Scheme，簡稱VES）享有2萬5,000星幣（1萬9,460美元）的補助。
三、 LTA與「新加坡國家環境局」（NEA）去年9月宣布，將收緊VES各等級的汙染物質排放標準，僅有電動車等零尾氣排放車輛符合最高的A1級標準，可享有2萬5,000星幣（1萬9,460美元）補助；一般屬於A2級的混合動力車的稅務補助則從原先的1萬5,000星幣（1萬1,676美元）降至5,000星幣（3,892美元）。目前在星國銷售的電動車品牌已超過20個，其中包括中國品牌東風、紅旗、比亞迪（BYD）、埃安（AION）、極氪（Zeekr）及深藍（Deepal）等。
四、新加坡電動車代理商表示，許多車主的擁車證（COE）或許明後年才到期，但因不確定星國政府是否會延長EEAI，因此紛紛提早進場，進而帶動近期電動車的銷量。此外，眾多因素預期將持續推動電動車的占比上升，包括：新加坡政府在推行電動車的政策明確；充電樁的數量越來越多，充電變得更方便；電動車的設計前衛，功能亦媲美高端的內燃式引擎車輛；電動車可享有的補助高於混合動力車等。