越南業界呼籲減低物流成本

資料來源：越南Vietnam Net News網站，2019年1月13日

編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組

根據世界銀行調查，越南之物流費用占國內生產毛額(GDP)之比重幾近21%，其中運輸占總物流費用之60%，兩倍於已開發國家，日本為11%，歐盟10%。專家分析，越南之道路運輸成本高主要歸因於不健康之競爭，因為交易主要經由中間商。為降低物流費用，胡志明市各企業協會要求胡志明市政府工商廳，維持目前之加値稅(VAT)，並重新考慮對飲料課徵消費稅。

運輸一隻40呎貨櫃自河內至胡志明市目前陸路約4,000萬越盾(約1,750美元)，約10倍於使用海運，2.5倍於鐵路。雖然自北至南之海運費用僅約陸路運輸之40-50%，惟所需時間約需3-5倍長。越南國際貿易之運輸費用亦偏高，因為進出口需經由國際港口，故將增加額外開銷。

高額運輸成本自然影響產品之價格，間接也打擊企業之競爭力。此外企業除需負擔進出口稅外，並需支付其他相關費用，且須經過複雜之通關程序。如此高之物流費用在在加重企業之負擔，影響營運表現，亦減弱企業之競爭力。

「西貢珠寶協會」(Saigon Jewellery Association)主席Nguyen Van Dung表示，降低物流費用與運輸成本勢在必行，以促進競爭力與經濟發展。此外，與物流成本有關之行政程序需簡化。另投資於全國道路高速公路交通網，亦可確保各工業區、經濟中心、邊境關口、鐵路車站與內陸河港之有效連結。